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Clint Bowyer rompió en Martinsville una racha de 190 carreras sin victoria

MARTINSVILLE, Virginia.- Clint Bowyer estaba tan emocionado que comenzó su celebración con un burnout en la entrada de la curva 3 del Martinsville Speedway, tras casi chocar con el muro exterior.

Bowyer tenía suficientes motivos para comenzar la fiesta antes de tiempo, ya que con la victoria del lunes - carrera aplazada del domingo por nieve -, borró una racha de 190 carreras sin una bandera a cuadros, que comenzó en el otoño de 2012 en Charlotte.

Esta victoria validó de gran forma la decisión del equipo Stewart-Haas Racing para ponerlo al volante del Ford No. 14, tras el retiro del co dueño Tony Stewart. Fue su 9na. victoria en la máxima serie de la NASCAR y la primera en el óvalo de 0.526 millas, con lo que Bowyer pagó la inversión del equipo.

Luego de que Kevin Harvick ligara tres victorias consecutivas para Stewart-Haas - Atlanta, Las Vegas y ISM Raceway en Phoenix -, la organización ha ganado cuatro de las seis carreras de la temporada 2018.

“Aprendimos mucho la temporada pasada”, dijo Bowyer, quien terminó 1.146 segundos por delante de Kyle Busch. “Obviamente, Harvick ha estado muy fuerte desde el final de la temporada pasada, pero para nosotros fue un año de aprendizaje con el No. 14. Ya era tiempo (de ganar)”.

Bowyer sintió una renovado confianza desde el lunes por la mañana y se lo dijo a si hijo Cash.

“Por alguna razón, lo sentí cuando llegábamos a la pista”, dijo Bowyer, quien lideró 215 de las 500 vueltas, todas excepto una (bajo bandera amarilla) después de arrebatarle la punta a Ryan Blaney en la vuelta 285. “Es un lugar increíble y al manejar camino acá en una carretera estrecha y pensar en la carrera le dije a (Cash) esta mañana … nos tenemos que tomar una foto en Victory Lane.”

Y eso fue exactamente lo que pasó. Bowyer evitó cualquier tipo de error en las úlimtas 200 vueltas y no permitió que Busch se acercara, por lo que lo relegó por tercera vez en la temporada al 2do. puesto en cuatro carreras, pero quien se quedó con el consuelo de encabezar la Clasificación de Pilotos, al superar a Martin Truex Jr., quien arrancó desde la Pole Position, pero terminó 4to.

“Tratamos de mantenernos en la posición carrera todo el día durante los periodos largos sin interrupciones y cuidar nuestro auto lo más posible, pero al final no tuvimos nada para atacar al final”, dijo Busch.

“El No. 14 fue un poco mejor que nosotros en eso. Pudo aprovechar la ventaja durante las primeras vueltas …. nosotros solo nos mantuvimos cerca y quizá él guardó más que nosotros para el final”, agregó el piloto del Toyota No. 18 de Joe Gibbs Racing.

Para Bowyer fue el sexto Top 5 en las últimas 25 carreras en el llamado “Paper Clip” de Virginia.

“Este lugar tiene un gusto que tienes que aprender a apreciar” dijo Bowyer. “La primera vez que vine parecía un pato fuera del agua, igual que cualquiera que corre aquí por primera vez. Aprendí mucho de Jimmie Johnson y de Jeff Gordon, a veces de la forma más dura, pero al final aprendí a lo largo de los años y hoy pude poner esos conocimientos en buen uso.

“Contener a Kyle Busch, uno de los mejores del deporte, durante las últimas vueltas, fue algo que me puso nervioso”, agregó. “Fue algo increíble como se dio todo al final”.

Harvick fue 5to., tras un duelo a casi a mitad de carrera con Denny Hamlin, quien terminó 12do. Joey Logano, Alex Bowman, AJ Allmendinger, Chase Elliott y Brad Keselowski completaron el Top 10. 

Para Elliott fue un logro significativo, debido a que dos veces estuvo a dos vueltas de los líderes, al beneficiarse de dos oportunas banderas amarillas.

Johnson, quien tiene el récord de victorias entre los pilotos activos en Martinsville (9), terminó en el 15to. puesto, a una vuelta del ganador. Blaney lideró 145 vueltas, segundo detrás de Bowyer en esa estadística y ganó la segunda etapa. Hamlin lideró 111 vueltas al principio y ganó la primera, poro lo que al igual que Blaney, sumó un punto para los Playoffs.

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Monster Energy NASCAR Cup Series  - STP 500

Martinsville Speedway

Martinsville, Virginia

Lunes, 26 de marzo, 2018

                  1. (9) Clint Bowyer, Ford, 500.

                  2. (2) Kyle Busch, Toyota, 500.

                  3. (5) Ryan Blaney, Ford, 500.

                  4. (1) Martin Truex Jr., Toyota, 500.

                  5. (8) Kevin Harvick, Ford, 500.

                  6. (3) Joey Logano, Ford, 500.

                  7. (16) Alex Bowman, Chevrolet, 500.

                  8. (25) AJ Allmendinger, Chevrolet, 500.

                  9. (21) Chase Elliott, Chevrolet, 500.

                  10. (4) Brad Keselowski, Ford, 500.

                  11. (11) Kurt Busch, Ford, 500.

                  12. (6) Denny Hamlin, Toyota, 500.

                  13. (15) Paul Menard, Ford, 500.

                  14. (10) Aric Almirola, Ford, 500.

                  15. (18) Jimmie Johnson, Chevrolet, 499.

                  16. (7) Kyle Larson, Chevrolet, 499.

                  17. (13) Erik Jones, Toyota, 497.

                  18. (23) Daniel Suarez, Toyota, 497.

                  19. (14) Ryan Newman, Chevrolet, 497.

                  20. (20) William Byron #, Chevrolet, 497.

                  21. (24) Michael McDowell, Ford, 497.

                  22. (32) Ty Dillon, Chevrolet, 496.

                  23. (22) Chris Buescher, Chevrolet, 496.

                  24. (29) Kasey Kahne, Chevrolet, 496.

                  25. (28) David Ragan, Ford, 495.

                  26. (26) Jamie McMurray, Chevrolet, 495.

                  27. (35) Cole Whitt, Chevrolet, 493.

                  28. (37) * DJ Kennington, Toyota, 493.

                  29. (33) Ross Chastain(i), Chevrolet, 493.

                  30. (12) Austin Dillon, Chevrolet, 493.

                  31. (38) * JJ Yeley(i), Chevrolet, 493.

                  32. (31) Matt DiBenedetto, Ford, 488.

                  33. (27) Trevor Bayne, Ford, 486.

                  34. (19) Darrell Wallace Jr. #, Chevrolet, 486.

                  35. (30) Harrison Rhodes, Chevrolet, 482.

                  36. (34) Gray Gaulding, Toyota, 481.

                  37. (17) Ricky Stenhouse Jr., Ford, 481.

                  38. (36) Landon Cassill, Chevrolet, Eje trasero, 211.

 

Promedio de velocidad del ganador:  81.663 mph.

Duración de la carrera:  03 Horas, 13 Minutos, 14 Segundos.

Margen de la victoria: 1.146 Segundos.

Banderas amarillas:  4 durante 33 vueltas.

Cambios de líder:  11 entre 6 pilotos.

Líderes por vuelta:   M. Truex Jr. 1-4; Kyle Busch 5-26; D. Hamlin 27-51; Kyle Busch 52; D. Hamlin 53-135; B. Keselowski 136; R. Blaney 137-142; D. Hamlin 143-145; R. Blaney 146-284; C. Bowyer 285-385; Kyle Busch 386; C. Bowyer 387-500.

Resumen de los líderes (Piloto, Veces de líder, Vueltas de líder):  C. Bowyer 2 veces durante 215 vueltas; R. Blaney 2 veces durante 145 vueltas; D. Hamlin 3 veces durante 111 vueltas; Kyle Busch 3 veces durante 24 vueltas; M. Truex Jr. 1 vez durante 4 vueltas; B. Keselowski 1 vez durante 1 vuelta.

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