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Nissan Rogue SL AWD 2017

Nissan parece no equivocarse por estos días haciendo autos. El Rouge apunta a competir con las CRV, RAV-4 y parece que el mercado tendrá un ganador. En la actualidad el segmento de las cross-overs está dominado por la Honda CRV y la Toyota RAV-4. Ahora con la rediseñada Rogue, el consumidor tiene una alternativa que luce mucho mejor que sus competidores.

El modelo que probamos estaba equipado con un motor de 2.4 litros y 4 cilindros con transmisión continua variable (CVT por sus siglas en inglés) y cuenta con 175 caballos de fuerza para sacudir a sus pasajeros. La Santa Fe tiene cerca de la misma cantidad de caballos de fuerza pero 2 cilindros más, equiparando a la Rogue en potencia, pero no en consumo de gasolina. La Rogue viene en 2 versiones, S y  SL, ambas con la opción de tracción en las cuatro ruedas (AWD). Por supuesto la tracción en las cuatro ruedas tiene un mayor consumo de combustible.

Dejando la mayoría de los accesorios de lujo como opcionales, Nissan pudo incluir bolsas de aire laterales en forma estándar, que para mí son un deber un este tipo de vehículos. El interior es “muy Nissan”, lo cual lo hace muy aburrido, pero es funcional y cumple con su trabajo. Los controles son de fácil acceso y el espacio de cabina está bien  aprovechado y trae varios pequeños compartimentos para guardar cosas. Las personas altas van a sorprenderse de lo espacioso del lugar para las piernas y lo alto del techo para no golpearse la cabeza.

La maniobrabilidad en este pequeño cross-over es regia. Se maneja casi como un auto al igual que su hermana mayor la Nissan Murano. Fue fácil entrar y salir de los espacios para estacionar. Aunque no se maneja como un deportivo, estoy seguro que Nissan lanzará el modelo R eventualmente, al menos tiene el estilo para convertirse en uno.

Lo malo:

No mucho para decir en el departamento negativo para este auto. Es nuevo, así que tenemos poca información de usuarios para verificar. El consumo no era el que estaba anunciado por la marca, pero tampoco estaba tan lejos. Obtuve un promedio entre 16 y 18 millas por galón en la ciudad y Nissan había estimado un poco más alto.

Lo bueno:

Se ve muy linda y es posiblemente el más bonito de la categoría pequeños cross-overs. Por un precio base de $ 20.000, lo compraría por encima de la Santa Fe,  CRV o la RAV 4. El mercado está un poco saturado, pero aquí, Nissan se quitó a sus competidores de encima.

 

 

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