Horarios

Dom.Dic.12 1:30 PM EST
Dom.Dic.26 2:30 PM EST

Dodge Charger SRT Hellcar Redeye 2021, rápido y muy poderoso

La primera generación del Charger fue producida por Chrysler Corporation entre 1970 y 1974. La segunda estuvo a cargo de Chrysler Group entre 2008 y 2014 y la actual, por Fiat Chrysler Automobiles.
 
Para el 2021 Dodge Charger viene en 6 versiones: Charger SXT, Charger SXT AWD, Charger GT, Charger GT AWD, Charger R/T, Charger Scat Pack y Charger Hellcat Redeye.
 
En este caso manejamos el Dodge Charger SRT Hellcar Redeye, que presume de ser el “sedán construido en serie más rápido y poderoso del mundo”.
 
 
 
El diseño exterior mantiene la tradición de la silueta de un musculoso deportivo.
 
Visualmente este Dodge se destaca por el frente con grandes tomas de aire que permiten una mejor ventilación de los frenos, un capó de aluminio con entrada de aire, una parrilla con diseño más deportivo, un spoiler trasero, dos salidas de escape, los emblemas de Redline en la parte trasera.
 
Faros delanteros tipo proyector de Xenón, faros de niebla y lámparas para el día de LED.
 
Difícilmente podemos contar el empuje que se siente al pisar a fondo el acelerador y hacer rugir un bestial motor Supercargado de 6.2 Litros HEMI SRT Hellcat V-8 de 797 Caballos de Fuerza y 650 Libras Pie de Torque.
 
 
 
 
La transmisión es automática de 8 velocidades con control electrónico adaptativo con control manual completo mediante selector de marchas o paddle shifters y con tres modos de manejo exclusivos de SRT: Street, Sport y Track.
 
Frenos Brembo de alto desempeño con 6 pistones, calipers en color rojo y llantas de aluminio Gloss Black de 20 pulgadas.
 
Paquete de audio Harman Kardon con 19 parlantes, asientos de Nappa/Alcantara con logo Daytona
 
Sistema Unconnect con pantalla Touch Screen de 8.4 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, sistema de información “Dodge Performance Pages” y “SRT Performance info”
 
El Charger ofrece una suite completa de tecnología de seguridad, que incluye alerta de colisión frontal, frenado de emergencia automático, advertencia de salida de carril, asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo entre otras.
 
La dirección se siente un poco demasiada pesada para maniobrar a baja velocidad. En la carretera, sin embargo, el peso imparte una excelente sensación de estabilidad.
 
Después de conducir este auto queda claro que Dodge sabe construir autos que emocionan.
 

Tags: 

¡Obtén lo mejor de telemundo deportes!